Два търговски кораба бяха поразени от дронове на 6 октомври в изключителната икономическа зона на България. Единият плавателен съд е потънал. От втория са евакуирани всичките 18 души на борда. Двама моряци са тежко ранени, съобщи премиерът Румен Радев след спешна среща на институциите, цитирана от Associated Press.

Атаката е станала около 3:00 часа, на приблизително 128 километра от българския бряг. Произходът на дроновете все още не е установен. Българските власти не посочват извършител.

Един кораб е потънал, 18 моряци са евакуирани, а причината и извършителят на атаката остават неустановени.

Единият кораб е потънал

Плавателният съд Alfa Watan, плаващ под флага на Того, е получил тежки конструктивни повреди и е потънал на място. Към момента няма потвърдена информация за съдбата на екипажа му.

Вторият кораб, Able, е плавал под флага на Палау. На борда му е избухнал пожар. Български ферибот е евакуирал 18-те членове на екипажа, а двамата тежко ранени моряци са транспортирани до болница във Варна.

Правителството събра службите

Премиерът Румен Радев свика среща с представители на отбраната, вътрешните работи, транспорта, околната среда, службите за сигурност и президентската институция.

Обсъдени са спасителната операция, разследването и рискът за корабоплаването. Правителството съобщи за срещата на официалния си сайт.

След заседанието Радев определи атаката като неприемлива и като нарушение на международното и морското право, съобщи Associated Press. Той предупреди, че подобни удари увеличават опасността за търговското корабоплаване и могат да повишат застрахователните разходи за превозвачите.

Какво означава атаката в икономическата зона

Изключителната икономическа зона не е същото като териториалните води. Според Конвенцията на ООН по морско право крайбрежната държава има специални права върху природните ресурси и отговорности за опазването на морската среда.

Другите държави обаче запазват свободата на корабоплаване, при спазване на международното право. Именно това прави случая правно сложен.

България трябва да организира спасителните действия и да ограничи риска от замърсяване. Установяването на извършителя и мотивите за удара ще изисква отделно разследване.

Международната правна оценка ще зависи от произхода на дроновете, маршрута на корабите и доказателствата за самата атака.

Рискът за корабоплаването расте

На 5 октомври друг търговски кораб, свързан с Турция, е бил поразен и е потънал в румънската икономическа зона на Черно море. При този случай румънските власти съобщиха за двама загинали и 11 спасени моряци.

Поредицата от инциденти поставя под натиск морските маршрути в западната част на Черно море. За България непосредствените задачи са конкретни:

  • да се установи има ли опасност от разлив на гориво;
  • да се изясни съдбата на екипажа на потъналия кораб;
  • да се гарантира безопасността на следващите плавателни съдове.

NATO не е поело публична позиция по случая и е насочило въпросите към българските власти. Разследването продължава.