Никола Цолов загуби точки в два поредни старта от Формула 2 в Монреал, след като получи две отделни наказания от по 10 секунди на 23 и 24 май. В основното състезание санкцията го свали от четвърто на 12-о място, според официалния сайт на Формула 2 и БТА.

Стюардите обявиха, че в състезанието на 24 май българският пилот е напуснал трасето и е запазил позиция с предимство. Решението беше взето след финала. Така Цолов остана извън точките.

Случаят в Монреал насочи вниманието към прякото влияние на стюардските решения върху класирането, точките и битката за титлата във Формула 2.

Какво се случи в Монреал

Цолов финишира четвърти в основното състезание на 24 май. След публикуване на наказанието към официалното му време бяха добавени 10 секунди. Това го премести на 12-а позиция.

Ден по-рано, на 23 май, той получи още едно 10-секундно наказание в спринта в Канада. Според БТА и международни медии и тази санкция го извади от зоната на точките.

  • 23 май, Монреал: 10 секунди наказание в спринта
  • 24 май, Монреал: 10 секунди наказание в основното състезание
  • Ефект: два поредни старта без точки след санкции

Защо случаят има значение

Във Формула 2 разликите често са минимални. Наказание от 10 секунди може да промени не само крайното класиране, но и позицията в шампионата. Това прави всяко решение на стюардите ключово за сезона.

Случаят идва в кампания, в която Цолов вече показа скорост за челни резултати. През март той спечели основното състезание в Мелбърн и стана първият българин с победа във Формула 2, според БТА.

За българската публика темата има и по-широк интерес. Цолов е сред малкото български пилоти, които се състезават на това ниво. Затова всяка загуба на точки има значение както за класирането, така и за общественото внимание към сезона.

Какво казват правилата

Спортният правилник на FIA за Формула 2 дава право на стюардите да налагат времеви наказания, включително 5 и 10 секунди. Те се прилагат при различни нарушения, сред които и излизане от трасето с получено предимство.

При плътна колона подобна санкция може да свали пилот с няколко места. В Монреал това се случи с Цолов в основното състезание, където наказанието промени резултата след карирания флаг.

Спорът не е дали правилата съществуват, а колко силно едно следсъстезателно решение променя спортния резултат.

Какво следва

Следващият кръг ще бъде важен за възстановяване на загубените точки. Основната задача пред Цолов остава да се върне в челото и да избегне нови ситуации, които могат да доведат до санкции.

Решенията в Монреал обаче вече поставиха нов акцент върху съдийските стандарти във Формула 2. При толкова малки разлики една кратка маневра може да има голяма цена.