На 4 февруари (сряда) правителството одобри проект на Закон за обществения транспорт. Новата рамка въвежда понятието „превоз на пътници по заявка“. Това е мярка за населените места, които нямат редовни транспортни линии.

Какво означава „превоз по заявка“

Общините ще могат да организират транспорт, който тръгва само след заявка от пътниците. Той няма да се движи по фиксиран график. Целта е да се осигури връзка до общинския център или до най-близката спирка на редовния транспорт.

Законопроектът допуска и изключения. Превоз по заявка може да има и там, където вече съществува обществен транспорт. Условието е финансирането да идва изцяло от съответната община.

Национална транспортна схема и единни разписания

Министърът на транспорта и съобщенията ще утвърждава Национална транспортна схема. Тя ще координира разписанията на различните видове транспорт:

  • железопътен;
  • автомобилен;
  • въздушен;
  • воден.

Разписанията на влаковете ще бъдат основата за планиране на схемата. Връзките между влак и автобус трябва да стават с минимално време за чакане.

Контрол и гарантирана печалба

Законопроектът въвежда система „бонус-малус“. Тя ще регулира плащанията към превозвачите според качеството на услугата. Текстът гарантира минимален размер на разумната печалба от 5%. Това дава предвидимост за бизнеса, особено при нерентабилните линии.

Защо промяната е спешна

Реформата е част от Националния план за възстановяване и устойчивост. Приемането на закона е условие за предстоящото четвърто плащане по плана.

Проектът премина през обществено обсъждане в периода от 17 ноември 2025 г. до 16 януари 2026 г. Предстои текстовете да бъдат разгледани и гласувани от Народното събрание.

Накратко: Държавата планира координирани разписания на национално ниво. Хората в отдалечените райони ще разчитат на транспорт, повикан при нужда, за да стигнат до по-големите градове.