Стартът на „Джиро д’Италия“ в България влиза в спор за 55 млн. евро
България запазва старта на „Джиро д’Италия“ през 2026 г., но прогнозата за ремонтите по трасето нарасна от 10 млн. до 55 млн. евро.
България ще даде старта на „Джиро д’Италия“ на 8 май 2026 г. Първите три етапа ще преминат през страната по маршрут от Несебър до София с обща дължина над 600 км. Това е първият старт на италианския гранд тур в България.
Проектът съчетава силен международен ефект и нарастващ спор за публичните разходи по трасето и организацията.
Какво е потвърдено
Споразумението между българската държава и организатора RCS Sport беше обявено на 1 декември 2025 г. в Рим. То предвижда България да приеме откриването и първите три етапа на 109-ото издание на надпреварата.
Официално обявеният маршрут в България включва:
- Несебър - Бургас
- Бургас - Велико Търново
- Пловдив - София
Според организаторите трасето пресича страната от изток на запад. То включва равнинни участъци и по-тежки профили. Вторият етап завършва край Велико Търново. Третият минава през района на Боровец преди финала в София.
Защо това има значение
„Grande Partenza“ е официалният стартов блок на „Джиро д’Италия“. Той включва церемонията по откриването и първите три състезателни дни на едно от най-значимите колоездачни събития в света.
Според изявление на спортния министър Димитър Илиев от 25 март 2026 г. състезанието достига аудитория от над 700 милиона зрители в близо 200 държави. Данните бяха цитирани и от БТА.
За България това е възможност да покаже Черноморието, вътрешността на страната и столицата в рамките на три етапа. За местните власти залогът е спортен, туристически и организационен.
Къде е спорът
На 25 март 2026 г. Димитър Илиев заяви, че няма риск българският старт да отпадне. В същото време той съобщи за рязко увеличение на прогнозата за ремонтите по трасето.
По думите му първоначалната оценка на Агенция „Пътна инфраструктура“ е била 10 млн. евро. До края на февруари сумата е нараснала до 55 млн. евро. Илиев каза, че е изпратил доклад до Министерството на вътрешните работи и до Агенцията за държавна финансова инспекция. Информацията беше разпространена от БТА.
„Няма риск „Джиро д’Италия“ да не се проведе в България“, заяви Димитър Илиев на брифинг в Министерския съвет на 25 март 2026 г.
По официални данни държавата вече е осигурила средства за домакинството:
- 15 млн. евро по бюджета на Министерството на младежта и спорта за 2026 г.
- 8 675 675 евро допълнително финансиране, одобрено през февруари за „Giro d’Italia - Bulgaria Grande Partenza“
Какво следва
Основният въпрос вече е цената на домакинството и готовността на инфраструктурата. Правителството заявява, че координацията с общините и министерствата върви по план.
Събитието поставя България в началото на едно от най-разпознаваемите колоездачни състезания в Европа. За институциите това ще бъде тест за организация, разходи и изпълнение в кратък срок.