„Лукойл Нефтохим Бургас“ има запаси за поне 90 дни. Това заяви на 14 май 2026 г. Румен Спецов, особен търговски управител на дружествата на „Лукойл“ в България.

Изявлението намалява опасенията за недостиг. То не премахва риска от по-високи разходи за шофьорите и бизнеса.

Горива има, но крайната цена остава зависима от международните котировки, транспорта, застраховките и цените на готовите продукти.

Какво казва рафинерията

Спецов заяви пред „24 часа“, че доставките за България не зависят от ситуацията в Ормузкия проток. По думите му рафинерията получава количества през терминала „Джейхан“ в Турция.

„Няма риск от недостиг на нефт за България“, заяви Румен Спецов.

Той посочи, че след санкциите срещу доставките на руски петрол рафинерията работи с различни видове нефт. Сред възможните източници са Либия, Ирак, Казахстан, Азербайджан и Норвегия.

Основният риск според Спецов не е количеството, а цената.

Защо това не гарантира по-ниски цени

Спецов обясни, че рафинерията не продава горива според цената на конкретен товар петрол. Готовите продукти се ориентират по борсовата платформа Platts.

Затова цената на суровия нефт и цената на бензина или дизела не винаги се движат еднакво.

  • транспортът оскъпява всеки барел;
  • застраховките се повишават при риск за морските маршрути;
  • готовите горива се оценяват по отделни пазарни индекси;
  • рафинерията покрива производствени разходи и купува нов нефт.

По думите на Спецов един танкер може да превозва около 1 млн. барела. Ако Brent е около 100 долара за барел, транспортът и застраховките могат да повишат крайната цена за доставка до Бургас до 130 или 140 долара за барел.

Какво плащат шофьорите

Данните на БТА по информация на платформата Fuelo показват, че на 11 май 2026 г. най-масовият бензин А95 е достигнал 1,52 евро за литър. Това е ръст от 0,02 евро за литър за седмица, или 1,33%.

Дизелът се е понижил с 0,01 евро за литър за седмица и е бил 1,78 евро за литър. На месечна база обаче той остава по-скъп с 1,44%.

  • Бензин А95: 1,52 евро за литър;
  • Дизел: 1,78 евро за литър;
  • Пропан-бутан: 0,82 евро за литър;
  • Метан: 1,21 евро за килограм.

За домакинствата това засяга разходите за работа, училище и пътуване. За бизнеса натискът минава през транспорта, доставките и крайните цени на стоките.

Кога държавата може да плаща компенсации

Националната агенция за приходите започна да публикува средни цени на бензин А95 и дизел. Данните се изчисляват въз основа на фискални бонове от търговците и се използват и за програмата за компенсации.

По правилата на програмата хора с доход до определен праг могат да получат 20 евро месечно. Условието е средната цена на бензин А95 или дизел да достигне и надвиши 1,60 евро за литър за три последователни дни. Мярката действа до 30 юни 2026 г.

Това поставя дизела в политически чувствителна зона. Цената му е над прага, използван от държавата за задействане на подкрепа.

Защо 29 октомври е ключова дата

На 14 април 2026 г. Министерството на енергетиката съобщи, че Службата за контрол на чуждестранните активи към Министерството на финансите на САЩ е удължила до 29 октомври 2026 г. лиценза за трансакции с дружествата на „Лукойл“ в България.

Решението обхваща „Лукойл Нефтохим Бургас“, „Лукойл България“, „Лукойл Авиейшън България“ и „Лукойл България Бункер“.

Според министерството без това удължаване след 29 април България е щяла да се изправи пред риск от спиране на рафинерията. Посочени са и рискове от блокиране на над 80% от стратегическите резерви, съхранявани в инфраструктурата на „Лукойл“, и прекъсване на значителна част от доставките за вътрешния пазар.

Какво следва за потребителите

Рафинерията твърди, че горива има. Държавата има механизъм за компенсации. Лицензът за работа е удължен до края на октомври.

Липсата на недостиг не означава по-ниска сметка на колонката. Цените остават зависими от международната обстановка, морската логистика, застраховките и котировките на готовите продукти.