272
Браншът иска проверки на застраховките и мерки за горивата. Рискът е за превози, доставки и автобусни линии.
288
Към края на април дефицитът е 1,75 млрд. евро, а резервът от 6,8 млрд. евро само купува време.
325
Смущенията в Ормуз повишават разходите за горива, транспорт и енергия. Ефектът вече се вижда в инфлацията в Европа и България.
258
Инфлацията в еврозоната достигна 3,0% през април, а БВП нарасна с 0,1% през първото тримесечие на 2026 г.
308
Разрешителните за нови жилищни сгради намаляват спрямо края на 2025 г., което дава ранен сигнал за по-предпазлив пазар.
288
Разрешителните за жилищно строителство нарастват с 10.5%, а новите жилища с 28.3% на годишна база.
236
ОПЕК+ повишава квотите през юни с 188 хил. барела дневно, но рискът по доставките и вече по-скъпите горива задържат цените високи.
283
Кабинетът върна месечните компенсации за тока на фирмите. Мярката цели по-малък натиск за предварително вдигане на цени.
336
НСИ отчете 2,0% месечна и 7,1% годишна инфлация през април 2026 г., с най-силен ръст при транспорта, храните и облеклото.
249
След силните отчети на Microsoft и Amazon пазарът иска доказателство, че скъпите AI и енергийни разходи ще носят печалба.
240
Световната банка очаква енергийните цени да нараснат с 24% през 2026 г., което повишава риска за инфлацията и разходите в Европа.
359
Данни на ONS показват, че митата на САЩ продължават да тежат на британския износ, особено при автомобилите и индустриалните стоки.
287
От 1 май 2026 г. ЕС прилага временно търговската сделка с Mercosur. Част от митата падат веднага, а спорът за земеделието се изостря.
225
Експресната оценка на НСИ за април показва 7,1% годишна инфлация, с най-силен месечен ръст при транспорта и храните.
286
Физическите лица трябва да подадат декларация и да платят данъка за 2025 г. до 30 април 2026 г.
335
249 проекта за близо 526 млн. лв. трябва да приключат до 31 март 2026 г. Най-голям ефект се очаква в индустриално подготвените региони.
