Глобалният LNG пазар е отново под натиск. Конфликтът в Близкия изток и ударите по енергийна инфраструктура нарушиха част от доставките, които балансират търговията между Азия и Европа.

Ефектът е ясен. Има по-малко гъвкави товари. Рискът за транспорта през Ормузкия проток е по-висок. За държавите, които пълнят газовите си хранилища преди зимата, това означава по-скъпо гориво.

Какво се промени на пазара

По данни на IMF към март 2026 г. над три четвърти от LNG товарите, които минават през Ормузкия проток, са насочени към Азия. Този маршрут засяга една пета от световния морски LNG пазар.

Ударите по South Pars в Иран и по Ras Laffan в Катар на 18 март влошиха очакванията за бързо възстановяване на износа. Argus посочи на 21 април, че конфликтът е свил глобалното LNG предлагане с около една пета. Според оценката това е принудило и Азия, и Европа да ограничават вноса през лятото.

S&P Global също отчете, че комбинацията от удари по катарска инфраструктура и забавен корабен трафик през Ормузкия проток е извадила значителен дял от гъвкавите доставки от пазара.

Когато свободните LNG товари намалеят, Европа и Азия влизат в пряка ценова конкуренция за наличните доставки.

Защо това е важно за Европа

Европа влезе в сезона за нагнетяване на газ на 1 април при крехък баланс. Според S&P Global пазарът вече оценява по-висок риск за лятото. Причината е нуждата от пълнене на хранилищата при по-несигурни доставки и по-слаба икономика на регазификацията.

IMF отчете, че европейският бенчмарк TTF е нараснал с 61% между август 2025 г. и март 2026 г. до връх от 17.7 долара за MMBtu. В Азия LNG цените са се повишили с 80.6% за същия период до 20.8 долара за MMBtu. Това повишава риска Европа да плаща повече, за да задържи каргота, които иначе биха отишли в Азия.

Натискът идва в момент на обърнати очаквания

В началото на 2026 г. базовият сценарий беше различен. IEA и Reuters очакваха силен ръст на глобалното LNG предлагане през 2026 г., воден от САЩ, Канада и Мексико. Очакването беше това да охлади цените и да облекчи пазара.

Този сценарий не е отменен, но е изместен от геополитическия риск. Пазарът трябва да понесе шок в момент, в който разчиташе на нови мощности и по-спокойно лято.

Какво означава това за България

За България рискът е пряк. Страната купува газ в европейска среда, в която цената се влияе силно от конкуренцията за LNG, а не само от регионалното търсене. Ако Европа плаща повече за втечнен газ, натискът се пренася и към българския пазар.

Има и втори риск. България трябва да нагнетява газ в Чирен в месеци, когато и останалата част от Европа търси допълнителни количества. Данните на Bulgartransgaz показват, че операторът поддържа актуални процедури и капацитет за газовата година 2026-2027. Това прави цената на летните покупки още по-важна.

Има и регулаторен натиск

На 26 януари Съветът на ЕС даде окончателна зелена светлина за поетапна забрана на руския газ. За LNG по краткосрочни договори забраната се прилага от 25 април 2026 г. Пълната забрана за LNG влиза в сила от началото на 2027 г.

Това намалява част от търговската гъвкавост на европейския пазар в момент, когато алтернативните доставки са под напрежение.

  • По-малко свободни LNG товари
  • По-висока конкуренция между Европа и Азия
  • По-скъпо пълнене на газовите хранилища
  • По-висок риск за зимните разходи на домакинства и бизнес

Какво следва

Ако трафикът през Ормузкия проток и катарските мощности се нормализират бързо, част от напрежението може да отслабне. Ако прекъсванията се задържат, Европа ще влезе в летния сезон с по-скъп газ и по-трудно запълване на запасите.

За българските потребители това не означава автоматично повторение на кризата от 2022 г. Означава, че цената на енергийната сигурност отново расте, а буферът преди зимата се свива.